غير مصنف

إقرأ المزيد عن تجميع وشحن البضائع

إقرأ المزيد عن تجميع وشحن البضائع

شحن البضائع ، تتصفح الإنترنت لطلب منتج، وفي غضون أيام قليلة (أو أقل)، يتم توصيله إلى باب منزلك، ويعد النقر فوق زر “تأكيد الطلب” سهلاً مثل النقر بأصابعك.

ولكن مثل معظم الأشياء، فإن ما يبدو سهلاً عادة ما يتكون من عملية راسخة، الشيء نفسه ينطبق على شحن البضائع.

فهناك العديد من الخطوات التي تحدث قبل شحن الطلب، وهذه الخطوات ضرورية لتبسيط عملية الشحن، من استلام الطلب إلى تجهيز الطلب ليتم شحنه.

هناك أيضًا العديد من الخيارات المختلفة حول كيفية إعداد الطلبات وشحنها، وسيكون الأمر متروكًا لك، كمالك الشركة، لتحديد كيفية إعداد عملية الشحن الخاصة بك.

على الرغم من أن كل خطوة في سلسلة توريد البضائع مهمة، إلا أن الشحن يعد أحد أهم الخطوات للوصول بالشكل الصحيح لأنه يمكن أن يؤثر بشكل مباشر على تجربة العميل مع علامتك التجارية.

في هذا المقال، ستتعرف على المراحل الأساسية لعملية الشحن، ومن هم المشاركون، وخيارات الشحن المختلفة، وتجميع البضائع وشحنها.

تجميع وشحن البضائع 

في التجارة، تتضمن عملية تجميع و شحن البضائع كل شيء بدءًا من استلام طلب العميل وحتى إعداده للتسليم في آخر ميل،

ويتضمن شحن الطلب عدة عوامل، مثل إدارة الطلبات والتخزين وعلاقات الناقل.

على مستوى عالٍ، يمكن تقسيم عملية الشحن إلى ثلاث مراحل أساسية:

المرحلة الأولى: استلام الطلب

الثانية: معالجة الطلب

المرحلة الثالثة: استيفاء الطلب

المراحل الثلاث لعملية شحن البضائع

تتكون المراحل الثلاث لعملية الشحن من استلام الطلب ومعالجته وتنفيذه، وبالتالي تؤثر هذه المراحل على مدى سرعة ودقة إعداد طلب العميل وشحنه مباشرةً إلى وجهته النهائية، وفيما يلي نظرة أعمق في المراحل المختلفة لعملية الشحن المتعددة.

المرحلة الأولى: استلام الطلب

بمجرد استلامك لطلب، سوف تحتاج إلى التأكد من أن لديك مخزونًا كافيًا من البضائع لمعالجة الطلب، وتجميعه.

يبدأ هذا من خلال العمل عن كثب مع الشركة المصنعة أو المورد الخاص بك لشراء واستلام المخزون في مستودع أو إرسال المخزون إلى مركز الوفاء إذا كنت شريكًا مع شركة لوجستية تابعة لجهة خارجية (3PL).

يمكن تبسيط استلام طلبات العملاء بسهولة من خلال تنفيذ نظام إدارة الطلبات أو برنامج إدارة المخزون للمزامنة مع نظام التجارة الخاص بك، ويمكن أن يساعدك هذا في تتبع المخزون والطلبات كلها في مكان واحد.

المرحلة الثانية : معالجة الطلب

تشير معالجة طلب العميل إلى عملية التحقق من بيانات الطلب والتأكد من دقتها (على سبيل المثال، التحقق من عنوان الشحن) وأن العناصر المطلوبة متوفرة في المخزون.

غالبًا ما تتم معظم هذه العملية باستخدام التكنولوجيا، والتي يمكن أن تساعد في تسريع مرحلة معالجة الطلبات.

من هناك، يتم تحديث حالة الطلب في الوقت الفعلي ويمكن إخطار العملاء بأنه تتم معالجة الطلب.

يمكنك معرفة المزيد عن خدمة من المصنع الخاصة بنا في مؤسسة الحزام والطريق للإستيراد والتصدير عن طريق الضغط هنا 

المرحلة الثالثة: استيفاء الطلب

بمجرد معالجة الطلب، يمكن أن تبدأ مرحلة تنفيذ الطلب، ويتضمن ذلك انتقاء العناصر المناسبة للطلب وإعدادها للشحن.

من يشارك في عملية الشحن؟

بالنسبة لأوامر الشحن للمستهلكين، فإن عملية الشحن بسيطة إلى حد ما،

إنه يشمل الشاحن (في معظم الحالات، العلامة التجارية) الذي يعالج ويجهز الطلب للشحن، والناقل الذي يتولى عملية التسليم في الجانب الأخير.

الشاحن

الشاحن هو الشركة أو الفرد الذي يقوم بمعالجة الطلب وإعداده للشحن، قد تكون هذه العلامة التجارية نفسها أو جهة خارجية تهتم بتنفيذ الأعمال التجارية وشحنها.

الناقل

بمجرد شحن الطلب، يعود الأمر إلى شركة النقل لتوصيله بأمان إلى العميل.

تشمل شركات الشحن الرئيسية UPS و FedEx و USPS و DHL، وبمجرد أن تصبح الطلبات في أيدي شركة النقل،

لا يزال بإمكانك استخدام تتبع الطلبات لمشاركة التحديثات مع عملائك، بحيث يمكن إخطارهم في تواريخ التسليم المقدرة لطلباتهم.

تحسين عمليات الشحن الخاصة بك لتوسيع نطاق النمو

بغض النظر عما تبيعه، يعد إعداد الطلبات وشحنها عملية تستغرق وقتًا طويلاً.

ما يجعل الأمر أكثر صعوبة هو القدرة على تلبية توقعات العملاء عن طريق شحن الطلبات بسرعة ودقة وبسعر مناسب.

الخبر السار هو أن هناك الكثير من الطرق لتحسين عملية شحن البضائع الخاصة بك،

ويتعلق الأمر بما يناسب عملك بشكل أفضل.

ستعتمد استراتيجية شحن التجارة الإلكترونية المناسبة لك على جمهورك والميزانية والهوامش والمنتج (المنتجات) ومجموعة متنوعة من العوامل الأخرى.

ومع ذلك، كقاعدة عامة، فإن إنشاء عملية تتيح لك تقديم طرق شحن مختلفة للعملاء وحوافز (على سبيل المثال، الشحن لمدة يومين عبر الأرض، والشحن المجاني، والشحن السريع)، يمكنك المساعدة في زيادة متوسط ​​قيمة الطلب، وبناء ولاء العلامة التجارية وتحسين معدل التخلي عن سلة التسوق.

لتحقيق ذلك، ستحتاج إلى إيجاد طرق لإتمام أجزاء مختلفة من عملية التنفيذ والشحن، أو تفويض لوجستيات التجارة الإلكترونية، إلى شركة أخرى.

تجميع البضائع

تعمل عملية تجميع البضائع على تسهيل الأعمال اليومية للشركات التي ترغب في الحفاظ على انخفاض النفقات العامة وزيادة الأرباح.

يمكن أن يوفر لك الاستعانة بمصادر خارجية لتجهيز المنتجات وتجميعها المال الذي تنفقه على شراء المنتجات وتخزينها واستلامها وتجميعها وحتى شحنها.

الاستعانة بمصادر خارجية لخدمات التجميع والتجهيز تقلل من حملك كصاحب عمل صغير، حتى تتمكن من العودة إلى إدارة عملك.

يمكنك معرفة المزيد عن خدمة من المصنع الخاصة بنا في مؤسسة الحزام والطريق للإستيراد والتصدير عن طريق الضغط هنا 

خدمات التجهيز للبضائع

تضمن خدمة التجهيز أن يتم تنظيم جميع المكونات المختلفة للمنتج أو حزمة المنتج في شحنة واحدة يمكن بعد ذلك تجميعها من قبل المستهلك النهائي.

 يعد الاستعانة بمصادر خارجية لهذه المهام التي تستغرق وقتًا طويلاً ولكنها ضرورية أمرًا سهلاً طالما لديك الشريك المناسب.

يمكن إرسال شحنات المكونات الفردية مباشرة إلى الخدمة، والتي تكون مسؤولة بعد ذلك عن تفريغ المنتج النهائي وتجهيزه وشحنه في النهاية.

تتطلب العديد من المنتجات بعض التجميع قبل شحنها للعملاء، وعلى عكس المجموعة،

التي يتم تجميعها من قبل العميل، يتم وضع هذه المكونات معًا في المستودع.

تتطلب العديد من المنتجات التجميع قبل الشحن، من لوحات الدوائر إلى زجاجات الرش البلاستيكية.

يمكن أن تقبل خدمة التجميع تسليم المكونات من الموردين، ثم تجميع منتجاتك وشحنها مباشرة إلى العملاء.

ما هو الشحن على ظهر السفينة (FOB)؟

الشحن على ظهر السفينة (FOB)، والمشار إليه أيضًا باسم Free on Board،

هو مصطلح في القانون التجاري الدولي تنشره غرفة التجارة الدولية (ICC).

يشير إلى النقطة التي تتحول فيها تكاليف ومخاطر البضائع المشحونة من البائع إلى المشتري.

في الشحن المحلي الحديث، يستخدم المصطلح لوصف الوقت الذي لم يعد فيه البائع مسؤولاً عن البضائع المشحونة وعندما يكون المشتري مسؤولاً عن دفع تكاليف النقل.

 من الناحية المثالية، يدفع البائع رسوم الشحن إلى ميناء رئيسي أو وجهة شحن أخرى ويدفع المشتري تكاليف النقل من المستودع إلى متجره أو البائعين.

نشأ مصطلح “الشحن على متن السفينة” من أيام السفن الشراعية عندما “كانت البضائع تمر يدويًا فوق السكة الحديدية”، 

وتم استخدام مصطلح “FOB” للإشارة إلى البضائع المنقولة بالسفن لأن النقل البحري كان الطريقة الرئيسية لنقل البضائع من البلدان البعيدة.

لقد تغير استخدام المصطلح منذ ذلك الحين، ويختلف تعريفه من بلد وسلطة إلى أخرى.

يمكنك قراءة المزيد عن الإستيراد والتصدير وعن الصين في مدونة الحزام والطريق عن طريق الضغط هنا 

Related Posts

اترك رد