الشحن البحري من الصين الى السعودية ، تحافظ العلاقات التجارية الوثيقة على الكميات الكبيرة من السلع التي تصدرها الشركات من الصين إلى المملكة العربية السعودية.
ارتفعت الواردات السعودية من الصين بنسبة 17.8 في المائة على أساس سنوي في عام 2020 إلى 28.1 مليار دولار، وفقًا لأحدث الإحصاءات والتقارير، وكانت التجارة بين الصين والمملكة العربية السعودية ثابتة إلى حد كبير مع مرور الوقت.
تعد الصين ثاني أكبر اقتصاد في العالم ويتم نقل ما يقرب من 40٪ من تجارتها في عام 2016 عبر بحر الصين الجنوبي، وتحتاج الصين إلى مسار صغير وآمن ومنخفض التكلفة للتجارة مع أوروبا والشرق الأوسط.
الشحن البحري من الصين الى السعودية :
الشحن عن طريق البحر هو وسيلة النقل الأكثر فعالية من حيث التكلفة عند الاستيراد من الصين وأماكن أخرى في آسيا.
ومع ذلك، فإن فهم كيفية عمل عملية الشحن عرضة للخطأ خاصة بالنسبة للشركات الصغيرة دون خبرة سابقة.
في الواقع، أكثر من 90 في المائة من البضائع المنقولة في العالم تنقلها صناعة الشحن الدولية. ولكن مع وجود خيارات بديلة، مثل النقل الجوي والبري والسكك الحديدية، لماذا يجب على الشاحن التفكير في النقل عبر المحيط؟
يعد سوق الشحن البحري موطنًا لعدد من شركات النقل التي تمتلك السفن والحاويات التي يمكنها نقل البضائع الخاصة بك.
ولكن كما يمكنك أن تتخيل، فإن نقل كل هذه الحاويات عبر البحر يستغرق بعض الوقت.
تعتمد المدة بالضبط على عوامل مختلفة – بما في ذلك مكان الشحن من وإلى ونوع الشحنة.
هناك العديد من الخطوات التي تمر بها البضائع قبل وصولها للسفينة وقبل وصولها إلى وجهتها، ويمكنك عادةً إضافة وقت أسبوع في أي من طرفي العملية.
مميزات الشحن البحري من الصين إلى السعودية :
- اقتصادي :
من ناحية أخرى، تقدم صناعة الشحن عبر المحيطات تكاليف الشحن الأكثر تنافسية للشاحنين، خاصة لمسافات طويلة.
بالمقارنة، تشير بعض التقديرات إلى أن تكاليف الشحن البحري أقل تكلفة بشكل عام من الشحن الجوي بأربع إلى ست مرات.
مع مثل هذه الإحصائيات، من السهل القول بأن النقل عبر المحيط هو أرخص خيار شحن دولي.
يستغرق الشحن عبر المحيط وقتًا أطول، ولكنه أرخص بكثير وهناك قيود أقل على شحن البضائع الخطرة، علاوة على ذلك، هناك قدرة أكبر بكثير على السعر الذي تدفعه.
- الكفاءة :
بغض النظر عن حجم الشحنات الخاصة بك، يمكن لشركات الشحن البحري عادة تلبية احتياجاتك. يمكن تجميع الشحنات الصغيرة مع البضائع الأخرى لملء حاوية، مما يسمح بتقاسم تكاليف خدمات النقل.
يمكن أن تملأ البضائع الأكبر حجمًا حاوية واحدة أو أكثر، مما يوفر للشاحنين خيارات سائبة لا مثيل لها.
في الواقع، تعد السفن الطريقة المثالية لنقل كميات كبيرة من البضائع لأنها مصممة لنقل كميات كبيرة من البضائع أو المواد الخام.
- قدرة شحن كبيرة الحجم وثقيلة وضخمة :
تتمثل الميزة الرئيسية لشحن الشحن البحري في قدرة شركات الشحن على التعامل مع البضائع الضخمة أو الثقيلة التي يشار إليها غالبًا بأحمال الكسر أو غير المقطوعة (NIT) يمكن أن تشمل هذه البضائع المركبات الكبيرة والمعدات ومواد البناء والمزيد.
في كثير من الأحيان ثقيلة أو كبيرة جدًا بالنسبة للشحن الجوي أو حتى النقل البري، لا تمثل البضائع الكبيرة جدًا مشكلة في العديد من سفن الشحن.
- الأمان :
السفن مصممة لنقل المواد الخطرة والبضائع الخطرة بأمان، الصناعة على دراية جيدة في التعامل مع هذه البضائع ولديها لوائح معمول بها لضمان سلامة السفينة والطاقم والبضائع والبيئة.
تتناقص خسائر البضائع الناجمة عن الحوادث أثناء النقل باستمرار مع زيادة السلامة البحرية، وقد انخفضت بشكل كبير في العقد الماضي، وتم تصميم الحاويات بحيث يتم غلقها وإغلاقها أثناء النقل لمزيد من الأمان.
الحفاظ على البيئة :
بالمقارنة مع الشحن البحري، فإن الجو والعديد من أشكال النقل الأخرى لها بصمات كربونية أعلى بكثير – وهو عيب واضح على البيئة.
من ناحية أخرى، توفر السفن وسيلة النقل الأكثر كفاءة في استخدام الكربون وتنتج جرامات أقل من انبعاثات غاز العادم لكل طن من البضائع المنقولة أكثر من أي طريقة شحن أخرى. تستمر هذه الانبعاثات المنخفضة بالفعل في الاتجاه الهبوطي مع تقدم التكنولوجيا، وتدخل السفن الجديدة عبر الإنترنت ومع استخدام خيارات الغاز الطبيعي المسال (LNG).
- الملائمة :
إذا قمت بتصدير أو استيراد كمية صغيرة من منتج غذائي للذواقة أو سلعة أو اثنتين من الملابس لمتجر صغير، فقد لا تحتاج إلى مساحة كبيرة لنقل منتجك.
إذا كنت تستخدم شاحن شحن بحري، فقد تتمكن من مشاركة حاوية مع شركة أخرى.
سيكون من الصعب نقل منتجات الحديد أو الصلب على متن طائرة، كما أنه من الآمن نقل أنواع معينة من الحبوب على متن السفن.
أهمية النقل والشحن في التجارة :
النقل هو نقل البضائع عن طريق الشاحنات والسكك الحديدية والطرق والبحر، ويُعتبر مؤشرًا هامًا للتنمية الاقتصادية.
النقل يتكون من جزئين رئيسيين. يمثل الجزء الأول المركبات التي تكون إما فان أو شاحنة أو سكك حديدية أو طائرات أو سفن ويمثل الجزء الثاني البنية التحتية للنقل مثل الطرق والطرق السريعة والطرق البحرية والممرات الجوية ومسارات السكك الحديدية التي يعمل النقل عليها بسلاسة.
في الأيام الأخيرة، يعتبر كلا الجزأين من النقل عاملاً مهمًا للتجارة ويساعد في تقليل تكلفة النقل ووقت السفر.
يعد اختيار طريقة النقل لتسليم البضائع في غضون وقت أقل وأقل تكلفة أمرًا مهمًا لتحقيق أقصى قدر من الربح.
تبذل كل ولاية قصارى جهدها لاكتشاف طرق التجارة القصيرة التي يمكن أن تقلل من تكلفة التجارة ووقت التحويل.
لتعزيز تجارتها، تستثمر البلدان في البنية التحتية للنقل مثل الطرق والسكك الحديدية والبنية التحتية المناسبة للنقل يمكن أن تقلل من تكلفة النقل ووقت السفر، وتعتبر تكلفة النقل ووقت السفر من أهم العوامل.
صناعة النقل البحري :
تلعب صناعة النقل البحري دورًا مهمًا في تطوير التجارة ويتم نقل حوالي 80٪ من التجارة العالمية بواسطة صناعة النقل البحري الدولية.
لا يمكن استيراد وتصدير البضائع على نطاق واسع دون الشحن، وتعد الصين ثاني أكبر مستخدم للاقتصاد والطاقة في العالم، ولا تزال سلامة سلسلة إمداد النفط هي الفكرة الأساسية لاستراتيجيات الصين.
تستورد الصين حوالي 83٪ من إمدادات النفط عن طريق البحر، منها 77٪ تعمل عبر مضيق ملقا، وهو عنق الزجاجة المحتمل للصين.
هناك بعض العوامل مثل النزاعات الإقليمية في الصين، وحوادث القرصنة، والجغرافيا السياسية التي تجعل من مضيق ملقا نقطة ضعف شديدة للصين وقد توقف التنمية الاقتصادية في حالة وقوع أي أحداث غير متوقعة.
حوالي 60٪ من حوادث القراصنة في العالم تحدث في مضيق ملقا ووجود الأسطول الهندي والأمريكي في الممر البحري يثير مخاوف أمنية خطيرة وفي حالة حدوث أي أعمال غير متوقعة يمكن أن تؤثر على التجارة والإمدادات الاقتصادية للصين.
جوادر هو ميناء بحري عميق يقع عند مصب الخليج العربي، بالقرب من مضيق هرمز وهو ثالث ممر ملتزم، يدير 35٪ من التجارة البحرية العالمية.
ميناء جوادر جذاب للغاية بالنسبة للصين لمواجهة تحديات التجارة البحرية وربط غرب الصين بالعالم من خلال الترابط الإقليمي والاقتصادي.
