مصاريف الشحن الدولي

مصاريف الشحن الدولي

مصاريف الشحن الدولي ، الرسوم المخفية التي يجب أن تكون على دراية بها عند الشحن دوليًا

الشحن دوليا؟ لا أحد يحب المفاجآت غير السارة عندما يتعلق الأمر بفاتورتك الشهرية. إليك الملخص الكامل حتى تعرف ما يمكن توقعه.

إذا كنت قد شحنت شيئًا دوليًا من قبل ، فربما تكون قد حصلت على بعض المفاجآت غير السارة عند استلام فاتورتك الشهرية من شركة التوصيل: رسوم الوقود الإضافية ورسوم معالجة DDP والمناطق النائية. لا أحد يحب أن يفاجأ بالرسوم الخفية أو الرسوم الإضافية ، لذلك توصلنا إلى هذا الدليل لمساعدتك في الحصول على فهم أفضل لمصدر هذه الرسوم حتى تعرف ما يمكن توقعه للشحنات الدولية المستقبلية.

شركات البريد السريع مقابل شركات النقل البريدية ما الفرق؟

أولاً ، دعنا نتحدث عن الاختلافات بين شركات النقل السريع (UPS ، و Aramex ، و SF Express ، وما إلى ذلك) والسعاة البريديين (مثل HK Post و SingPost و USPS.) مع شركات النقل البريدية ، يكون التسعير بسيطًا – ستدفع في الغالب مقابل تكاليف الشحن. ومع ذلك ، فإن سرعة خدماتهم بطيئة وجودة الخدمة منخفضة. من ناحية أخرى ، يوفر الناقلون السريعون خدمات سريعة وموثوقة ، لكن الأسعار أكثر تعقيدًا وستعتمد على عوامل مختلفة.

دعنا نقسم تكاليف البريد السريع إلى ثلاث فئات رئيسية:

  • الرسوم المتعلقة بالشحن .
  • الرسوم المتعلقة بمعالجة الطرود .
  • الضرائب والرسوم المتعلقة بالرسوم .

الرسوم المتعلقة بالشحن – مصاريف الشحن الدولي

ترتبط هذه بتفاصيل الشحنة ، مثل موقع الاستلام ووجهة التسليم وساعات التسليم.

  • مع شركات النقل السريع ، فإن التكلفة الإضافية الرئيسية التي ستواجهها هي تكلفة الوقود الإضافية. محسوبة كنسبة مئوية من تكاليف الشحن ، وهذا يختلف أسبوعيًا أو شهريًا حسب البلد. ضع في اعتبارك تقلباتها لأنها يمكن أن تؤثر بشكل كبير على فواتيرك!
  • إذا قرأت النص المكتوب بخط صغير ، فقد تندهش من أنه بناءً على موقع الالتقاء ، يمكنك مواجهة تكلفة إضافية. يُطلق على هذا عادةً “تكلفة إضافية للمنطقة النائية” أو “رسوم إضافية للمنطقة الممتدة” ، مما يعني أن هذه المواقع بعيدة عن مسار التجميع المعتاد لشركات التوصيل لدينا. إذا كان الاستلام في مبنى سكني ، فقد يتم تطبيق رسوم إضافية أيضًا على شركات نقل معينة!
  • يمكن أيضًا اختيار خدمات القيمة المضافة الاختيارية لرعاية شحناتك ، مثل التأمين الإضافي (في حالة الشحن المفقود أو التالف) ، والتسليم خارج ساعات العمل العادية (مثل أيام الأحد ، والعطلات الرسمية أو في غضون فترة زمنية قصيرة .) ومع ذلك ، نظرًا لأنك ستختارها ، فمن غير المحتمل أن تجد هذا مفاجئًا.
  • أخيرًا ، تحدث أخطاء ، وللأسف ، يمكن محاسبتك على ذلك. تتضمن بعض هذه الرسوم “رسوم تصحيح العنوان” أو “إعادة محاولة التسليم” أو حتى “رسوم الإرجاع”.

الرسوم المتعلقة بمعالجة الطرود

مصاريف الشحن الدولي ، تتعلق هذه الرسوم بالعناصر التي تريد شحنها وحاوياتها ووزنها وأبعادها. يفضل الناقلون الطرود القياسية وسهلة التعامل ؛ إذا كان طردك لا يتناسب مع المعايير الخاصة بهم ، فقد تتعرض لرسوم إضافية!

  • شحن “البضائع الخطرة” له ثمن. عادةً ما يتم تحصيل رسوم إضافية منك ، غالبًا كنسبة مئوية من تكاليف الشحن أو قيمة البضائع (أحيانًا كلاهما!)
  • إذا تجاوز الطرد الخاص بك البعد القياسي أو الوزن القياسي لشركة الشحن ، فيمكن تطبيق رسوم إضافية. على سبيل المثال ، إذا تجاوز طول طردك مترين ، أو إذا كان الوزن الساكن يزيد عن 80 كجم ، فيمكن محاسبتك مقابل الحصول على قطعة كبيرة الحجم أو طرد ثقيل. (إذا وجدت نفسك تضغط على وزن البريد السريع وقيود الحجم في كثير من الأحيان ، فربما يجب عليك التفكير في الشحن البحري.)
  • يمكن أن تؤدي المواد وشكل الحاويات إلى رسوم إضافية. إذا كانت الحاوية الخاصة بك مصنوعة من الخشب أو المعدن ، أو إذا كانت أسطوانية ، فيمكنك توقع فرض رسوم إضافية.

الضرائب المتعلقة بالرسوم

مصاريف الشحن الدولي كما تعلم ، يعني الشحن الدولي أن المرسل أو المستلم سيتعين عليه دفع الضرائب والرسوم في ظل ظروف معينة وسيختلف المبلغ اعتمادًا على الوجهة.

  • بالنسبة لشحنات DDU (Deliver Duty Unpaid) ، يكون المستلم مسؤولاً عن دفع الضرائب والرسوم. في هذه الحالة ، لن ترى أي رسوم إضافية من شركة النقل. ومع ذلك ، يجب أن تظل في حالة تأهب ، لأنك بصفتك المرسل ستكون مسؤولاً عن شحنتك في حالة عدم استعداد المستلم لدفع هذه الضرائب أو عدم رغبته في الشحنة بعد الآن. في هذه الحالة ، إما أن تضطر إلى الدفع للمستلم ، أو سيناريو أسوأ الحالات ، اطلب إرجاع شحنتك أو التخلي عنها. في كلتا الحالتين ، سيتعين على شخص ما دفع شيء ما.
  • بالنسبة لشحنات DDP (Deliver Duty Paid) ، ستدفع (المرسل) الضرائب والرسوم. ومع ذلك ، فإن تسعير هذا الأمر أكثر تعقيدًا! سوف يفرض عليك الناقلون رسومًا إضافية مقابل دفع هذه T&D نيابة عنك عندما تصل الشحنة إلى بلد المقصد. بالإضافة إلى “رسوم معالجة DDP” الثابتة لرعاية تلك الضرائب والرسوم ، يمكنك أيضًا توقع “رسوم الصرف” ، محسوبة كنسبة مئوية من مبلغ T&D الذي سيقدمونه نيابة عنك. يمكن أن تظهر هذه الرسوم لاحقًا ولا ينبغي الاستهانة بها. على الرغم من الأسعار المعقدة ، فإن شحنات DDP تمنحك راحة البال بأن شحنتك لن يتم إرجاعها أو التخلي عنها لمجرد أن المستلم يرفض دفع تكاليف T&D.
  • هناك خطأ واحد يجب تجنبه تمامًا وهو عدم الإفصاح عن عناصر شحناتك في الفاتورة التجارية. إذا اشتبهت وكالات التخليص الجمركي في أن القيمة المعلنة أقل من سعر السوق ، فقد يطلبون منك فاتورة جديدة ويمكن أن يتبع ذلك العديد من التكاليف الإضافية. إذا لم يتلقوا الفاتورة التجارية المنقحة في الوقت المناسب ، يمكن أن تظل الطرد في الجمارك ، مما يؤدي إلى رسوم تخزين المستودعات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لشركة الشحن أن تفرض عليك رسومًا مقابل التقليل من قيمة البضائع الخاصة بك. لذا يرجى توخي الحذر في تقييم قيمة شحنتك والتصريح عنها بشكل صحيح! فيما يلي بعض النصائح الأخرى حول ما يجب فعله إذا علقت شحنتك في الجمارك.

الآن بعد أن أصبحت على دراية بالرسوم المخفية والرسوم الإضافية التي يمكن أن تحدث أثناء الشحن دوليًا ، نأمل أن تتمكن من معرفة الميزانية وفقًا لذلك أو تجنب بعضها تمامًا.

صورة_واتساب_بتاريخ_2023-12-04_في_17.58.14_efabfeae-removebg-preview

Belt & Road Logistics. All rights reserved 2023©