الشحن البحري حيث نلقي نظرة مفصلة على ماهيته بالإضافة إلى الفوائد والعيوب مقارنة بطرق الشحن الأخرى، فالشحن البحري يعد طريقة لنقل كميات كبيرة من البضائع باستخدام السفن الناقلة، حيث تعبأ البضائع في حاويات ثم يتم تحميلها على متن سفينة.
يتم نقل ما يصل إلى 90٪ من البضائع العالمية عن طريق البحر والسبب هو أن هناك فوائد متعددة له في التجارة الخارجية مقارنةً بالنقل الجوي أو السكك الحديدية أو البري.
في ظل اقتصاد معولم دائم النمو، تزداد الحاجة إلى شحن كميات أكبر من البضائع في أقل وقت ممكن.
وقد أدى ذلك إلى بناء ما يسمى بالسفن الضخمة، ذات القدرة على نقل كميات هائلة من البضائع تصل إلى آلاف حاويات الشحن دفعة واحدة.
هذه الديناميكية تفيد اقتصاد العالم والتجارة الخارجية والاستيراد والتصدير لجميع أنواع البضائع والمواد الخام.
ما هو الشحن البحري
باختصار، الشحن البحري هو طريقة لنقل حمولات كبيرة من البضائع عن طريق البحر – وضع البضائع في حاويات كبيرة يتم تحميلها على السفن.
يتم نقل أكثر من 90٪ من جميع منتجات التجارة العالمية عن طريق البحر – بل وأكثر من ذلك في بعض البلدان.
كقاعدة عامة، سيتم إرسال الشحنات التي يزيد وزنها عن 100 كجم – أو تتكون من عدة علب كرتونية – عن طريق الشحن البحري.
تنطبق بعض القيود الأخرى على سلع معينة من بلد إلى آخر، ولكن يُسمح بمعظم العناصر.
يعد سوق الشحن البحري موطنًا لعدد من شركات النقل، هذه هي الشركات التي تمتلك السفن والحاويات التي يمكنها نقل البضائع الخاصة بك.
نقل الحاويات عبر البحر يستغرق بعض الوقت، وتعتمد المدة بالضبط على عوامل مختلفة – بما في ذلك مكان الشحن من وإلى ونوع الشحنة.
هناك العديد من الخطوات التي تمر بها البضائع قبل وصولها إلى السفينة وقبل وصولها إلى وجهتها، يمكنك عادةً إضافة وقت أسبوع في أي من طرفي العملية.
لماذا الشحن البحري؟
يقدم الشحن البحري بعض الفوائد المهمة في التجارة الدولية:
تتمثل إحدى الفوائد الرئيسية لهذه الممارسة في قدرتها على التعامل مع الشحنات الكبيرة أو البضائع الضخمة أو الثقيلة مثل المركبات والأثاث والمعدات وما إلى ذلك.
حاويات مختلفة الحجم (20 قدمًا، 40 قدمًا، إلخ.) متوفرة حسب حجم المنتج والشحنة.
يوفر الشحن البحري أسعارًا أكثر فعالية من حيث التكلفة مقارنة بأشكال النقل الأخرى مثل النقل الجوي.
لا يعد الشحن البحري مفيدًا فقط لنقل البضائع الثقيلة، ولكن أيضًا للشحنات الأصغر، حيث يمكن دمج العديد من الشحنات الأصغر لملء حاوية، ويوفر هذا مزايا مهمة من حيث التكلفة لهذه الشحنات أيضًا.
مع تحسن السلامة البحرية، انخفضت معدلات الحوادث في الشحن البحري بشكل كبير على مر السنين.
تم تصميم السفن المستخدمة في الشحن البحري بشكل متزايد للتعامل مع المواد الخطرة، على عكس الشحن الجوي، الذي يفرض قيودًا على نقل هذه الشحنات.
أخيرًا، يعتبر الشحن عبر المحيط أيضًا أكثر صداقة للبيئة – انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، أو “البصمة الكربونية” للطريقة، أقل بكثير من أشكال النقل الأخرى.
كيف يعمل الشحن البحري؟
عادة ما تكون عملية الشحن البحري على النحو التالي:
1 – هناك اتفاق بين البائع والمشتري، ويفترض أنه من دولتين مختلفتين.
قرروا إجراء صفقة تجارية بموجب Incoterm متفق عليه، والذي يقرر كيفية إجراء الملكية ونقل المخاطر، والأهم من ذلك، من هو المسؤول عن عملية الشحن وتكلفة النقل.
على سبيل المثال، في معاملة Ex Works (EXW) ، يدفع المشتري أو المستورد تكلفة النقل بالكامل، مباشرة من مصنع أو مستودع المورد.
2 – يتم تمييز البضائع وتعبئتها وفقًا لمعايير الشحن.
3 – هي حجز الشحن البحري، حيث يحتاج المرء إلى خدمات وكيل الشحن، حيث لا يمكن للمصدر تنفيذ هذه الخطوة بنفسه.
يتحمل وكلاء الشحن مسؤولية حجز حاوية (FCL أو LCL) لك، وفقًا لما هو الأنسب لشحنتك.
4 – يجب نقل البضائع من مصنع المورد إلى ميناء بلد المورد (يمكن أيضًا القيام بذلك بمساعدة وكيل الشحن).
5 – يعد وجود التأمين البحري الخاص بك في مكانه خطوة مهمة أيضًا (قبل تنفيذ إجراءات الشحن).
6 – يتم تحميل البضائع في حاوية FCL أو LCL اعتمادًا على حجم ومتطلبات المعاملة التجارية (يتم اتخاذ القرار إما من قبل الأطراف المتعاملة أو وكيل الشحن) ثم يتم تحميلها على السفينة.
7 – يتم إصدار بوليصة الشحن من قبل شركة النقل البحري بعد تحميل البضائع على السفينة.
إنه بمثابة وثيقة مهمة في هذه العملية برمتها كعقد بين الشاحن والناقل الذي يحمل جميع التفاصيل المهمة للمعاملة ويعمل أيضًا كعنوان للبضائع.
8 – بمجرد تحميل البضائع على متن السفينة، تمر الشحنة عبر الجمارك في ميناء المنشأ.
9 – تتم معالجة البضائع بعد ذلك للشحن.
10 – بمجرد وصول البضائع إلى ميناء الوجهة، يجب إكمال التخليص الجمركي للواردات إلى جانب دفع الرسوم الجمركية المرتبطة بالسلع المستوردة (إذا كانت الرسوم قابلة للتطبيق).
11 – أخيرًا، يجب ترتيب نقل البضائع من الميناء إلى مكان المشتري (والذي يمكن القيام به مرة أخرى بمساعدة وكيل الشحن).
يمكنك الإستفادة من موقع شركة الحزام والطريق في الإستيراد والتصدير عن طريق الرابط
كيف يتم حساب تكلفة الشحن البحري؟
يعتبر الشحن البحري من أكثر الطرق فعالية في إرسال البضائع. بالمقارنة مع الشحن الجوي، فإن تكلفة الشحن أرخص بكثير.
يتم تحديد الرسوم تحت الشحن البحري بناءً على طبيعة البضائع التي يتم نقلها، ووزن أو حجم البضائع.
والمسافة إلى ميناء الوجهة، والأسعار التي تحددها شركة الشحن.
أحد العوامل المهمة التي تؤثر على التكلفة هو قرار الشاحن بالذهاب مع حاوية FCL أو LCL.
شحنة FCL
الحمولة الكاملة للحاويات (FCL) هي الأنسب للشحنات الكبيرة.
من خلال تخصيص حاوية كاملة لشحنتهم وحدها، يمكن أن يكون المصدر في وضع أفضل من حيث المخاطر وتدابير السلامة، ويعطي وكلاء الشحن عمومًا صفقة أكثر ملاءمة لشحنات FCL.
شحنة LCL
أقل من حمولة الحاوية (LCL) أكثر ملاءمة للشحنات الصغيرة، وهنا تشترك شحنة المصدر في المساحة مع البضائع المعبأة في حاويات أخرى.
إنها أقل استهلاكا للوقت وفعالية من حيث التكلفة للشحنات الصغيرة.
الاستيراد والتصدير من خلال مؤسسة الحزام والطريق
رسالتنا مختلفة عن أي مكاتب استيراد وتصدير من الصين تعمل بشكل تقليدي أن نسخر علاقاتنا وامكانياتنا ومعرفتنا.
لنكون المرجع والمستشار لتجار الجملة والتجزئة في المملكة العربية السعودية فيما يخص الاستيراد من الصين إلى السعودية.
فنحن نعمل بشكل مختلف عن أي مكاتب استيراد وتصدير من الصين و ننفرد بالتميز جودة وخامة وسعرًا.
فلسفتنا
بحكم خبرتنا السابقة والمتراكمة في البنوك وخاصة في إدارة الخزينة وإدارة التجارة الدولية.
نحن نعمل مع عملائنا من المستوردين بنفس طريقة الخزينة في البنك، على سبيل المثال:
تقوم إدارة الخزينة بمراقبة الأسواق وشراء العملات بأفضل الأسعار وتحويط استثمارات العملاء
وبالتالي تحميهم من تقلبات الأسواق وتحافظ على نمو استثماراتهم.
في الحزام والطريق نحن نعمل في مجال الاستيراد وخدمة التجار بنفس الفلسفة
ونقوم بالحصول على أفضل أسعار الموردين والخدمات اللوجيستية والإدارية والأهم من ذلك كله.
نحمي استثمارك ونضمن نمو أعمالك بأقل التكاليف الممكنة.
يمكنك الإستفادة من موقع شركة الحزام والطريق في الإستيراد والتصدير عن طريق الرابط